La police judiciaire du Bengale occidental a arrêté mardi un dirigeant du Comité Populaire contre des Atrocités de la Police (PCPA), Sameer Mahato, pour sa participation présumée au déraillement de l’Express de Gyaneshwari près de Jhargram, le 28 mai dernier. Plus tôt, la police du Bengale occidental et les commandos de la Force d’Action Spéciale d’élite (SAF) avait arrêté quatre membres présumés du PCPA, Manoranjan Mahto, Rakal Barik, Rabindra Mahto et Bhonomali Mahato, pour le même motif. Rappelons que les maoïstes ont déclaré être étrangers à ce déraillement.

Cinq IED ont été découverts lors d’une opération menée par les forces de sécurité dans les collines de Badarmara. Elles y avaient été cachées, selon la police, dans cette zone forestière par les guérilleros maoïstes. Quatre boîtes contenant chacune un IED de 60 kg et un bidon dans lequel se trouvait 20 kg de matériel explosif ont été déterrés par les soldats et délivrés à la police. Au cours de la semaine dernière, les forces de sécurité ont saisi 306 kg d’IED dans le ‘corridor rouge’ ainsi que dans le Jammu et au Cachemire.

Invitée à prendre la parole lors d’une conférence sur le thème ‘La guerre contre le peuple’ ce mercredi, la militante et écrivain Arundhati Roy a une nouvelle fois exprimé son rejet de la politique gouvernementale indienne. Elle a affirmé qu’actuellement en Inde, il y a un large spectre de résistance, qui inclut le mouvement maoïste, qui se pose de sérieuses questions à propos de la démocratie et de la civilisation en Inde. ‘L’Etat, en poursuivant son agenda économique, a déchaîné une violence sous forme de guerre contre ses propres citoyens en les déplaçant par millions et en leur enlevant leurs ressources. Ce totalitarisme économique ne peut réussir qu’à travers un Etat armé. La classe moyenne et les médias se battent pour un Etat armé’. Selon elle, le gouvernement a besoin de cette guerre pour justifier ses actions violentes pour saisir les terres et que les multinationales puissent les exploiter. Et pour mener cette guerre, il doit avoir un ennemi. Il a désigné les maoïstes qui s’opposent, comme les tribaux, aux manoeuvres de privatisation de la terre. Les problèmes existent parce que les réformes terriennes n’ont pas été mises en place. La population sait que si elle ne résiste pas, elle n’ira nulle part. Pour conclure, et suite à la proposition de cessez-le-feu du Ministre de l’Intérieur envers les maoïstes, elle a exigé que le gouvernement ait une politique claire de non-aggression contre son peuple et qu’il n’était pas question que les maoïstes abandonnent la résistance, vu que cela signifierait la reddition, ce qui n’est pas la bonne manière de faire.

Suite au déraillement de train de vendredi dernier, que le gouvernement attribue toujours aux guérilleros maoïstes alors que ceux-ci ont publié un démenti, le Ministre de l’Intérieur P. Chidambaram leur a fait parvenir par l’intermédiaire d’un envoyé spécial une ‘feuille de route détaillée’ pour initier une négociation. Dans cette lettre, il demande que les maoïstes arrêtent toute activité violente durant 72 heures, après lesquelles les forces de sécurité stopperont les opérations contre eux. Il affirme qu’ensuite, le gouvernement consultera les ministres en chef des états concernés pour inviter les maoïstes à tenir un dialogue pour la paix. Enfin, il déclare que ce processus sera mis en place dès que les guérilleros annonceront une date pour le cessez-le-feu et auront « renoncé à la violence ». C’est la première fois dans ce conflit que le gouvernement propose un cessez-le-feu mutuel. Dans un discours prononcé ce 1er juin, le Premier Ministre à quant à lui réaffirmé sa volonté de lutter contre la violence maoïste, affirmant que son gouvernement combattrait le terrorisme « de la racine à la pointe ».

Ce samedi, et suite aux révélations faites dans les médias de leur implication dans le déraillement d’un train reliant Calcutta à Mumbai, le CPI (Maoïste) et le PCPA ont publié un communiqué, dans lequel ils nient toute responsabilité dans l’accident. Dans ce document, les maoïstes affirment: ‘Nous ne sommes d’aucune manière impliqué dans cet incident. Nous n’avons engendré aucune explosion sur la ligne ferroviaire. Tuer des personnes innocentes en sabotant des lignes de chemin de fer ne fait pas partie de notre programme. Quelle que soit l’action que nous menons, il y a toujours une raison spécifique qui la sous-tend. Nous reconnaissons également notre responsabilité pour ça. Quand nous commettons des erreurs, nous l’admettons. Cependant, on fait reposer sur nous la responsabilité d’un incident dans lequel nous ne sommes aucunement impliqués’. Les maoïstes condamnent cet accident et exigent qu’une enquête soit menée, affirmant que cet acte mérite une condamnation univoque. Enfin, ils dénoncent le fait que dès qu’il se passe ce type de chose en Inde, on leur en impute la responsabilité. Dernièrement encore, un accident de train dans le Bihar leur a été attribué. Après enquête, il s’est avéré que l’accident avait été causé par une erreur des chemins de fer.

De son côté, le PCPA réfute aussi toute implication. Son dirigeant a affirmé que les responsables avaient écrit des affiches en leur nom pour qu’ils se fassent accuser, mais qu’ils n’étaient aucunement responsables de ce déraillement.

A 1h30 du matin ce vendredi, un train faisant la liaison entre Calcutta et Mumbai a déraillé. Selon les autorités, des plaques métalliques utilisées pour assembler des sections de voie ferrée avaient été enlevées. Sur les lieux de l’accident, la police a retrouvé deux affiches signées par le People’s Committe Against Police Atrocities (PCPA – Comité du Peuple Contre les Atrocités de la Police). La première disait ‘Nous avons exigé plut tôt le retrait des forces de sécurité du Jangalmahal (Midnapore occidental, Bankura et Purulia) et la fin des atrocités du CPI(M), mais ces demandes n’ont pas été entendues’. Sur la seconde, le comité soutenu par les guérilleros maoïstes exigeait le retrait immédiat des forces de sécurité de la région.

Pour sa part, le ministre en chef du Bengale occidental a affirmé qu’il était fermement résolu à contrer les maoïstes, auxquels il s’oppose politiquement et administrativement. Il a rappelé que les naxals ont pu être battus dans les décennies passées et qu’il en serait de même en 2010 car les opérations contre la guérilla vont encore être intensifiées.

Déraillement d’un train au Bengale occidental

Carte du trajet du train Calcutta-Mumbai

Déraillement d'un train au Bengale occidental
Carte du trajet du train Calcutta-Mumbai

Six sympathisants maoïstes, y compris un cadre nommé Barsa Lakhma, ont été arrêtés pour leur participation présumée dans l’embuscade qui a coûté la vie à 76 paramilitaires de la CRPF le 6 april à Dantewada dans le Chhattisgarh. Ils ont été arrêtés dans un raid de la police sur le village Kottabura, à environ 4 km de Chintalnar où l’attaque a eu lieu.
Ces sympathisants appartiendraient à la milice villageoise maoïste, qui appuie les unités de guérilla dans les opérations de grande envergure. L’embuscade de Dantewada aurait mobilisé 100 miliciens villageois et 190 guérilleros « réguliers ».

Les guérilleros maoïste du PCI(M) ont attaqué un convoi ferroviaire entre Jeevdhara et Pipra, incendiant 15 wagons-citernes de diesel d’un train de marchandises qu’ils ont fait dérailler dans le district Motihari, dans le Bihar. La circulation ferroviaire a été longuement perturbée. Les guérilleros n’ont laissé derrière eux que des brochures revendiquant l’attaque et avertissant que leurs attaques seraient de plus en plus fortes à moins que les grandes opérations de l’armée dans les zones tribales ne prennent fin.

Voir le reportage de la télévision indienne

Les maoïstes ont tué quatre paramilitaires de la CRPF et blessé trois autres en déclenchant l’explosion d’un IED mercredi matin, entre Pingboni et Ramgarh, dans le Bengale occidental. L’explosion a été déclenchée tandis que les policiers patrouillaient en 4 X 4 dans des villages voisins. Le véhicule a été totalement détruit dans l’explosion et a laissé(quitté) un cratère de cinq pieds de profondeur sur la route.

Par ailleurs, plusieurs trains ont été bloqués dans diverses gares, et d’autres ont dû être détourné suite à des sabotages de voies aux alentours de Howrah (photo).

Sabotage de voie ferrée par les maoïstes indiens

Sabotage de voie ferrée par les maoïstes indiens

Des guérilleros maoïstes ont fait sauter ce lundi un bus dans le district de Sukma, dans l’Etat du Chhattisgarh, tuant une trentaine de personnes, parmi lesquelles au moins 20 policiers. Le bus roulait de Sukma à Dantewada, quand un IED a explosé à sa haute entre Gadiras à Bhusaras près du village Chingavaram.

Embuscade maoïste contre un bus transportant des policiers