Bhilai Steel Plant (BSP), une des principales unités de production d’acier de la Steel Authority of India (SAIL) est implantée au Chhattisgarh. Depuis plusieurs années, BSP extrait le minerai de fer de diverses mines dans et autour Dalli-Rajhara, à 85 kilomètres au sud de Bhilai. Mais ces mines s’épuisent, et BPS a donc lancé un projet afin d’accéder au minerai des mines de Raoghat, à 175 kilomètres de Bhilai. Cependant, la forte présence maoïste qui s’oppose totalement au projet et les questions d’acquisition de la terre ne cessent de postposer la construction des infrastructures, et notamment celle de la voie de chemin de fer devant relier Raoghat à Dalli-Rajhara. Lors d’une récente réunion entre des fonctionnaires du ministère de l’intérieur et SAIL, il a été décidé que quatre bataillons, c’est à dire 4000 hommes, des forces d’élite paramilitaires seront déployées pour garder le site de construction ferroviaire. La Border Security Force et la CRPF fourniront chacune deux bataillons. Et BSP financera la construction des casernes des forces militaires le long des 95 kilomètres de travaux. Pas moins de vingt casernes, et les fortifications qui vont avec, seront nécessaires pour loger tous les soldats.