04/01/2016

Tech: Les robots de Google ne sont pas encore prêts pour la guerre

La société de robotique Boston Dynamics, émanation du MIT qui avait été rachetée par Google à la fin de l’année 2013, avait proposé le robot tout-terrain LS3 à l’armée américaine. Après 5 années de test, les Marines viennent de recaler l’engin, jugé trop bruyant pour des missions militaires.

Le LS3 (a.k.a AlphaDog) avait été conçu et proposé par Boston Dynamics avait été conçu avant que la firme ne soit rachetée par le géant du net, il était capable de porter 180kilos de matériel sur 30 kilomètres pendant 24h. Il était également capable de se déplacer dans des terrains très accidentés, de suivre des militaires, de se déplacer via GPS, etc…

Les robots conçus par Boston Dynamics après qu’elle ait été rachetée par Google, comme Spot et Wildcat, ne sont pas moins effrayants.

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04/01/2016

Belgique: Le niveau d’alerte pour la police descend d’un cran

Le niveau d’alerte antiterroriste de l’OCAM (Organe de Coordination et d’Analyse de la Menace) a été abaissé du niveau 3 au niveau 2 sur une échelle qui en compte 4, pour ce qui concerne « la menace » envers policiers et militaires. Le niveau 3 reste en vigueur sur « l’ensemble du territoire » mais surtout pour les lieux à forte concentration.

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03/01/2016

Technologie: Apple a produit les logiciels les plus vulnérables de 2015

Contrairement à ce que sa réputation laisse entendre, les logiciels d’Apple comportent de nombreuses failles de sécurité. Un classement des logiciels ayant eu le plus de failles pour l’année écoulée donne aux deux produits phares de la pomme (OSx et iOS) des scores plus déplorables encore que ceux d’Adobe Flash (pourtant largement considéré comme la passoire la plus utilisée au monde).

Selon le site CVE Details qui archive les failles de sécurité découvertes, OSx arrive en tête du classement avec 384 failles, suivi de près par son cousin mobile iOS qui fait 375 failles. Les mauvais élèves habituels Adobe Flash, Adobe Air et Internet Explorer complètent le top 5 avec respectivement 316, 246 et 231 failles chacun. Enfin, Google Chrome (187 failles), Mozilla Firefox (178 failles), Windows Server 2012 (155 failles), Ubuntu (152 failles) et Windows 8.1 (151 failles) complètent la liste des logiciels ayant eu le plus grand nombre de failles rapportées.

Le classement par éditeur met lui aussi Apple dans l’embarras: Apple (654 failles), Microsoft (571 failles), Cisco (488 failles), Oracle (479 failles), Adobe (460 failles), Google (323 failles), IBM (312 failles), Mozilla (188 failles), Canonical (153 failles), Novell (143 failles).

Points positifs pour la sécurité informatique en cette année 2015: la mort annoncée d’Adobe Flash (au profit des technologies HTML5) et d’Internet Explorer (au profit de Microsoft Edge) qui, eux, justifiaient pleinement leur réputation de dangers publics.

Ces chiffres annoncent une fois de plus l’importance de mettre à jour ses logiciels, puisque les failles informatiques sont largement utilisées par les services de police et de renseignements pour espionner les internautes.

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30/12/2015

France/Tech: ECA promet des robots « humanoïdes » sur les champs de bataille dés 2020

ECA Dynamics, une alliance entre la firme française d’équipements militaires automatisés ECA Group et Wandercraft, autre firme française qui projette de fabriquer des exosquelettes pour personnes handicapées, vient de présenter à la Direction Générale de l’Armement un projet de robot censé ressembler à un humain et prêter assistance aux militaires en opérations. Comme on peut le voir dans la bande-annonce, les robots portent les sacs à dos d’hommes armés tout en se déplaçant sur la pointe des pieds. Un premier prototype de l’engin en question est censé être présenté en 2016-2017 pour une mise en service prévue en 2020-2025.

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30/12/2015

Internet: L’erreur 451 remplacera l’erreur 404 en cas de censure

Tous les internautes connaissent « l’erreur 404 » affichée par un site lorsqu’une page demandée n’existe pas ou plus. L’IESG (Internet Engineering Steering Group) qui crée la plupart des standards d’internet vient d’émettre une notice pour standardiser le genre d’erreur qui doit être affichée lorsqu’une page est inaccessible pour des raisons légales et qu’elle est bloquée par les autorités. Auparavant, dans un pareil cas, c’était soit l’erreur 404 qui s’affichait, soit l’erreur 403 (contenu interdit pour le visiteur qui affiche la page), ce pourra dorénavant « l’Erreur 451 », dont le nom ne doit rien au hasard: il est inspiré du roman de Ray Bradbury « Fahrenheit 451 », tirant lui-même son nom de la température de combustion du papier.

Notons que dans le cas où un site n’aurait pas l’autorisation de préciser qu’un contenu a été censuré, il affichera probablement une erreur 404.

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28/12/2015

USA: Le successeur du Humvee à l’épreuve des IED

C’est Oshkosh Defense, une branche d’Oshkosh Corporation, basée dans le Wisconsin et spécialisée dans la fabrication de véhicules militaires qui produira pour 26 milliards d’euros le JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) qui remplacera progressivement le classique Humvee (connu au civil sous le nom de Hummer), utilisé depuis 1989. Les militaires déploraient que le blindage de leurs Humvee ne les protégeaient pas des innombrables embuscades à l’IED essuyées en Irak et en Afghanistan. Le JTLV aura une armure protectrice de tank léger lui permettrait de résister à ces attaques. Au total, l’armée américaine pourrait commander à Oshkosh pas moins de 50.500 véhicules pour l’armée de terre, et 5.500 pour les marines.

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26/12/2015

Belgique: Renforcement de la vidéosurveillance de la STIB

Depuis 2007, en vertu de la « loi caméra », la police fédérale a théoriquement accès, en temps réel, aux caméras de vidéosurveillance de la STIB. Par contre, ce n’était pas le cas de la police locale. Un accord a été trouvé il y a peu entre le gouvernement bruxellois, la STIB et les six zones de police bruxelloises pour que celles-ci puissent désormais exploiter les images de la STIB. Par contre, le système n’est pas encore opérationnel car il attend toujours un arrêté d’exécution émanant du ministère de l’Intérieur.

La vidéosurveillance de la STIB est actuellement en cours de développement. Un marché public est en cours d’exécution afin de passer de la vidéo analogique à la vidéo numérique. Le passage au numérique permettra un partage quasiment illimité des images vers d’autres entités, telles que la police fédérale ou la police locale. Le nouveau système permettra de visionner et d’enregistrer les images de l’ensemble des caméras gérées par la STIB, soit 15.000 caméras estimées à l’horizon 2025. Il s’agit des caméras installées dans les stations, dans les espaces privés de la STIB, dans les rames de métro ainsi que dans les bus et trams en surface. Il coûtera 2.280 millions d’euros nécessaires pour installer les 15.000 caméras prévues d’ici 2025 et les relier à un logiciel centralisant l’information.

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19/12/2015

Belgique : Vers un niveau OCAM 5

Actuellement, le niveau « d’alerte anti-terroriste » est évalué par l’Organe pour la Coordination et l’Analyse de la Menace, l’OCAM. Elle note sur un niveau de 1 à 4 la probabilité d’une attaque terroriste. Une révision de la loi pourrait faire passer ce nombre de niveaux à 5, ce cinquième niveau qualifierait des attaques pour lesquelles les auteurs, lieux et/ou dates sont connus. Cet ajout ressemble à une opération médiatique censée faire oublier la débâcle des niveaux d’alerte de ces dernières semaines dans la capitale belge puisque le niveau 4 de menace « probable et imminente » est lui aussi censé se baser sur des menaces directes et donc sur le fait que les cibles et auteurs soient connus.

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17/12/2015

France: Des caméras -très- intelligentes pour la SNCF

La société française des chemins de fer teste actuellement un nouveau logiciel qui pourrait à terme tourner sur les 40.000 caméras que compte le réseau français. Ce programme détecte les bagages et comportements suspects. Pour ce qui concerne les bagages, les caméras alerteraient dés qu’elles détectent un bagage laissé seul trop longtemps, pour ce qui est des comportements: les caméras pourraient analyser le haussement de la voix, les changements de température corporelle mais aussi les gestes saccadés où qui traduiraient une anxiété. Le but de ce programme est bien de « détecter les émotions » pour voir l’anxiété. Le communiqué ne dit pas comment le logiciel départagera les personnes qui sont anxieuses de rater leur train de celles qui sont anxieuses pour d’autres raisons.

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15/12/2015

France: Renault élargit son offre de véhicule de police

Renault Trucks Defense (RTD) a dévoilé début décembre, une nouvelle variante « poste de commandement » de son véhicule de sécurité MIDS (Midlum Security), qui vient élargir une gamme qui compte déjà les versions « transport de troupes » et « transport de prisonniers ». Ce véhicule est conçu pour coordonner au plus près des opérations de police. Ses cinq postes de travail sont couplés à une baie informatique, et sont complétés d’un tableau blanc et d’un écran de téléconférence et de partage d’informations. Fixées sur le toit du véhicule, sept caméras périphériques permettent la surveillance rapprochée, la vision longue portée étant quant à elle assurée grâce à une caméra orientable sur 360° installée sur un mât télescopique. RTD y a en outre intégré son système de mission « BattleNet Inside » au sein du poste avant, à partir duquel le co-pilote est en mesure de récupérer un large spectre d’informations tactiques : flux vidéos, position GPS du véhicule, documentation du véhicule, etc.

Les forces de police de Colombie ont pris livraison il y a quelques semaines de trois MIDS en version transport de troupes. Ces véhicules permettront à l’ESMAD (Escuadrón Movil Antidisturbios), l’escadron mobile anti-émeutes, de transporter 10 hommes + 2 membres d’équipage dans un véhicule blindé. Le gouvernement colombien projette de recruter 1 000 hommes supplémentaires pour l’ESMAD et voulait donc leur offrir un mode de transport adéquat.

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